PROPOSAL USAHA
BENGKEL MONTOR
DALAM MENINGKATKAN PENDAPATAN
Di susun untuk memenuhi tugas UTS Mata Kuliah Kewirausahaan
Dosen Pengampu : Dr. Drs. Sukirman S.Pd. SH. MM
Disusun oleh :
NAMA : ANDI HERMANSYAH
NIM : 201511258
FAKULTAS EKONOMI MANAJEMEN
UNIVERSITAS MURIA KUDUS
TahunAjaran 2016 / 2017
ABSTRAK
Bengkel AH Motor merupakan sebuah
bengkel yang menjual spare parts, oli dan serta variasi serta melayani jasa
service sepeda motor. Pada transaksi penjualan dan transaksi pembelian bengkel
ini hanya mengandalkan bukti transaksi yang berupa nota penjualan dan nota
pembelian. Bagian administrasi terkadang mengalami kesulitan ketika melakukan
transaksi penjualan.
Dikarenakan tidak adanya keterangan
pada buku, maka sering terjadi kehabisan persediaan barang. Hal tersebut
terjadi karena tidak adanya laporan persediaan barang yang hampir atau sudah
habis. Dalam pengembangan sistem ini penulis menggunakan metode Prototype dimana
teknik pengumpulan data yang digunakan antara lain yaitu wawancara dan
observasi. Pembuatan sistem ini juga memanfaatkan beberapa alat bantu
perancangan sistem seperti diagram konteks, DFD, kamus data, normalisasi,
relasi tabel dan ERD. Perangkat lunak yang digunakan untuk membangun sistem ini
adalah PHP (PHP : Hypertext Preprocessor) dan basis data MySQL.
Dengan adanya system baru tentang
proses transaksi pembelian dan penjualan agar dapat sesuai dengan yang ada
didalam database. Sistem yang dibangun berupa website penjualan dan pembelian
secara offline. Pemakai maupun pemilik bengkel dapat melihat persediaan atau
stock
barang didalam database dan semua laporan tentang
proses transaksi pembelian, transaksi penjualan, stock barang, nota pembelian
dan nota penjualan agar berjalan secara cepat, tepat dan akurat.
BAB I
PENDAHULUAN
Makin hari
penambahan populasi kendaraan bermotor makin meningkat. Bahkan hampir setiap
orang punya dan membutuhkan sepeda motor. Kepadatan aktivitas di jalan
menuntut kenyamanan untuk itu kendaraan yang dipakai harus selalu dalam keadaan
baik. Agar kendaraan selalu dalam keadaan baik maka diperlukan perawatan dan
service berkala bahkan diperlukan juga perbaikan-perbaikan bagian yang rusak,
untuk itu sangat dibutuhkan jasa bengkel motor. Kondisi seperti inilah yang
harus kita akan manfaatkan sebagai peluang usaha. Usaha bengkel motor
memang menjanjikan, mengingat pengguna sepeda motor semakin banyak jumlahnya.
Hal ini terbukti dari meningkatnya produksi sepeda motor pertahun. Kebutuhan
servis bagi sepeda motor menjadi kebutuhan rutin yang harus dilakukan oleh
penggunanya.
Visi dan
Misi
Visi :
Menjadikan tempat service yang
terpercaya dan bermanfaat untuk orang lain
Misi:
a) Memberikan pelayanan
terbaik dan standar mutu kepada pelanggan dengan menjalankan proses kerja terbaik dan
terpercaya sehingga tercapai kepuasan pelanggan
b) Membuka kelas kursus
education bagi orang yang berminat untuk menguasai bidang otomotif khususnya bengkel
motor. Yang mana untuk mewujudkan visi kami untuk bermanfaat untuk orang
lain
c) Membuka lapangan pekerjaan
bagi orang lain
d) Mengembangkan menjadi
franchise Mr.SERVICE diseluruh Indonesia
Motto :
Kepercayaan anda adalah ibadah buat kami
BAB II
PROFIL
PERUSAHAAN
A.
NAMA BENGKEL
Karena bengkel ini sebelumnya sudah
berjalan dan sudah memiliki nama dan peminat kalangan sendiri terutama dibidang
modifikasi motor. Bengkel rumahan yang terletak Jl. Kali Tengah ini bernama A.H Motor. Karena nanti kita pun
menerima service rutin yang menjadi kebutuhan pasar yang banyak,maka rencananya
akan dijadikan nama badan usaha yang resmi.
B.
TEMPAT USAHA
Karena target pasarnya adalah para pengguna
jalan yang sering melewati jalur antara desa loram dan desa gulang dan pelajar yang menyukai motor
modifikasi kami mencari tidak jauh dari kedua hal tersebut yaitu pemukiman dan
sekolah. Dari hasil pengamatan sementara daerah yang diprioritaskan adalah
daerah gulang.
C.
JENIS USAHA
Seperti yang sudah ada, jenis usaha
ini yang berhubungan erat dengan otomotif di bidang kendaraan bermotor
roda dua seperti:
1.
Service rutin kendaraan bermotor roda dua
2.
Service Besar kendaraan bermotor roda dua
3.
Modifikasi mesin,exterior dan interior
4.
Spare part moving part dan Modifikasi
5.
Painting
6.
Pengajaran (bisa termasuk dalam
hal promosi)
BAB III
STRUKTUR
ORGANISASI
Banyak sekali segment pasar untuk
bidang otomtif motor ini mulai dari pelajar yang suka memodifikasi motor. Dari
segment ini kami amat siap dikarenakan modal pengetahuan utama mekanik kami
adalah memodifikasi motor. Para pekerja kantoran yang melewati
jalan kali tengah pada segment ini kondisi motor sangat
diperhatikan oleh mereka baik membuat lebih irit dan ada juga yang lebih
mementingkan tenaga motornya.
Para pekerja yang ada di lingkungan
dekat usaha segment ini hampir memiliki sifat yang sama dengan pekerja di
tengah kota. Banyaknya kumpulan motor dapat dimanfaatkan dengan baik apabila
memberi kesan yang baik kesalah satu anggota kelompok mereka, karena mereka
memiliki sifat promosi dari mulut ke mulut dengan baik. Para pedagang di
pasar banyak
sekali menunggu customer, dikarenakan mereka juga bekerja dengan
mengandalkan kendaraannya dan dalam hal ini kami memberlakukan
kebijaksanaan khusus bagi tukang ojek.
1.
Kepala bengkel (Workshop
Head)
Tugas dan tanggun jawab :
1.
Mengelola seluruh kegiatan
bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan keccepatan pelayanan melalui SOP
yang berlaku serta menginformasikan kompetensijajaran personel bengkel dalam
usaha pencapaian target untuk meningkatkan produktifitas dan pencapaian
performance bengkel serta kepuasan pelanggan.
2.
Membuat perencanaan dan
memastikan pencapaian revenue workshop, unit entry and car return sesuai
standart yang ditetapkan.
3.
Menjaga dan meningkatkan
mutu pelayanan bengkel (dan performance jajaran personel bengkel).
4.
Mengontrol stock gudang
bengkel (parts) sesuai dengan target seervice rate.
5.
Pembinaan dan pengembangan
personel bengkel.
6.
Mengevaluasi pelaksanaan
system dan prosedur bengkel.
7.
Memantau pengelolaan limbah
padat, cair, & gas di bengkel.
2.
Service Advisor
Tugas dan tanggung jawab :
1)
Bertanggung jawab melayani
kebutuhan pelanggan yang datang dan keluar bengkel dengan mendengarkan,
menganalisa, dan menjelaskan tentang kerusakan kendaraan, membuat PKB dan
etimasi waktu serta biaya untuk mencapai kepuasan pelanggan, serta menjaga
kerapian data-data kebdaraan pelanggan.
2)
Melayani pelanggan, yaitu
menganalisa kerusakan dan memeriksa kendaraan, serta menjelaskan hasil
pemeriksaan pada pelanggan.
3)
Memasukan data keluhan
pelanggan mengenai kondisi kendaraan pelanggan.
4)
Membuat perintah kerja
bengkel.
5)
Membuat penawaran dari
pekerjaan perbaikan kendaraan atau etimasi biaya dan waktu perbaikan pada
pelanggan.
6)
Menginformasikan pekerjaan
tambahan (bila ada) kepada pelanggan beserta etimasi biaya dan waktu tambahan
yang di perlukan.
7)
Memeriksa kendaraan yang
telah di perbaiki, apabila sesuai dengan perintah kerja bengkel.
8)
Melakukan test drive dan
memeriksa keberadaan part bekas di dalam kendaraan.
9)
Menyerahkan kembali
kendaraan pada pelanggan dalam keadaan bersih berikut part bekas sesuai dengan
form pemeriksaan kenaraan.
10)
Melakukan follow up ke
pelanggan setelah 2-3 hari kendaraan di perbaiki di bengkel.
11)
Mengingatkan pelanggan untuk
melakukan perawatan berkala berikutnya pada saat selesai perawatan / perbaikan.
3. Partman
Tugas dan Tanggung jawab :
1)
Melakukan order parts ke Sub Depo atau TAM, baik untuk
keperluan gudang parts maupun parts pesanan Indirect.
2)
Melakukan follow-up atas order yang telah dibuat
sehingga dapat memberikan informasi yang akurat terhadap parts pesanan next internal customer.
3)
Mencatat order atau permintaan yang tidak dapat
dipenuhi, dan melakukan follow-up kepada next
internal customer atas kondisi order tersebut.
4)
Menerima dan memeriksa parts yang datang sesuai dengan
kondisi fisik dan dokumen-dokumen yang dibutuhkan.
5)
Menginformasikan kepada next internal customer apabila parts yang dipesan telah
tersedia.
6)
Menyimpan parts untuk stock sesuai dengan lokasi yang
telah ditetapkan, membuat lokasi baru untuk parts baru dan menyimpan parts
pesanan indirect di intransit area.
7)
Memelihara dan menjaga kondisi fisik stock parts dan
menjaga kebersihan lokasi dan ruang yang ada di gudang.
8)
Mengatur lay out gudang agar menjadi efektif dan
efisien.
9)
Melakukan evaluasi terhadap lokasi dan penempatan
parts di gudang, evaluasi parameter-parameter dan update terhadap data-data
inventory yang berhubungan dengan standar pengelolaan Toyota parts.
10) Mengelola
stock sesuai standar-standar dan target inventory yang telah ditetapkan.
11) Memberikan
informasi-informasi yang diperlukan oleh next
internal customer dalam bidang parts, seperti informasi harga, stock, kondisi order dan
kedatangan parts pesanan.
12) Membuat,
melakukan register, filing dan menyimpan dokumen-dokumen order, penerimaan,
pengeluaran, claim, transfer, berita acara dan laporan-laporan yang berhubungan
dengan bidang kerjanya.
13) Memberikan
saran, usulan dan berkonsultasi dengan kepala bengkel dalam mencari solusi
terhadap masalah parts.
14) Melakukan
sampling stock opname secara rutin.
15) Membuat
retur dan claim bagi parts yang rusak atau kurang dalam penerimaan dari TAM
atau Sub Depo.
16) Melakukan
transfer parts antar cabang apabila dibutuhkan.
4. Mekanik
THS
Tugas dan Tanggung jawab :
1)
Menjaga dan merawat kebersihan kendaraan THS beserta
perlengkapannya (Part, Equipment, PKB manual, Hand tool set).
2)
Memahami dan melaksanakan tugas pengerjaan kendaraan
dirumah pelanggan sesuai perintah dari Koordinator THS.
3)
Menemui pelanggan dengan ramah, sopan, dan
kekeluargaan.
4)
Mendengarkan keluhan pelanggan dengan melakukan
pertanyaan 5W2H.
5)
Melakukan diagnosa pada kendaraan pelanggan.
6)
Menyarankan pelanggan untuk melaksanakan perbaikan
kendaraan sesuai keluhan, dan mendapat persetujuan pelanggan bila mungkin
melaksanakan perawatan berkala.
7)
Melakukan pekerjaan yang telah disetujui pelanggan.
8)
Menjaga kualitas pekerjaan dan pelayanan
9)
Melaksanakan BST.
10) Menjaga
kebersihan dan keamanan kendaraan pelanggan.
11) Mencatat
semua pengeluaran Spare part dan Bahan yang telah digunakan dan dikeluarkan
dari Gudang THS beserta nomor Part dan nomor Bahan.
12) Memberikan
Angket THS kepada pelanggan untuk penilaian Kualitas kerja yang telah dilakukan
.
13) Melaksanakan
final check pada kendaraan yang telah selesai dikerjakan.
14) Membuat
Kuitansi Manual sesuai dengan pekerjaan yang telah dilakukan.
15) Menjelaskan
secara rinci tentang pekerjaan dan kaitannya dengan keluhan, serta komponen
yang diganti.
16) Menerima
pembayaran dari Pelanggan, dan mengambil Angket THS.
17) Menyampaikan
rasa terima kasih dan memastikan kepada pelanggan bahwa kendaraannya telah
selesai dikerjakan.
18) Memberikan
kartu nama dan meminta ijin untuk pamit.
19) Memberikan
laporan singkat kepada Koordinator THS.
20) Menyerahkan
Uang beserta copy Kuitansi manual ke kasir.
21) Menyerahkan
PKB manual, Kuitansi manual, kepada koordinator THS.
22) Memproses
pengambilan Spare part dan Bahan yang telah digunakan untuk dikembalikan ke
mobil THS.
23) Mengecek
ulang kelengkapan kendaraan THS.
Mekanik
Tugas dan Tanggung jawab :
1)
Mengerjakan perbaikan / perawatan kendaraan sesuai perintah
yang ada pada
PKB, sesuai dengan standar pengerjaan dan standar K3 yang berlaku.
2)
Mencatat pekerjaan yang dilakukan di kolom PKB dan mencatat
waktu kerja (waktu mulai dan waktu penyelesaian pekerjaan) pada kertas kerja atau Check
sheet yang berlaku untuk menentukan flate rate.
3)
Menginformasikan kerusakan yang ditemukan diluar PKB pada Foreman
/ Karu untuk ditindak lanjuti.
4)
Memeriksa ulang hasil kerjanya dan menyerahkan PKB yang
telah diisi kepada Kepala Regu / Foreman untuk diperiksa.
5)
Memelihara (menjaga kebersihan dan kelengkapan) peralatan
kerja, menjaga kerapian dan kebersihan tempat kerjanya.
BAB IV
PERLENGKAPAN
USAHA
A. Perlengkapan bengkel
- Kunci Ring
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci
Ring
|
Tekiro
|
8-9mm
|
26.000
|
8-10mm
|
26.000
|
||
10-12mm
|
29.000
|
||
12-14mm
|
36.000
|
||
14-17mm
|
43.000
|
||
17-19mm
|
46.000
|
||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli kunci Ring
|
Rp.206.000
|
- Kunci Bintang
Untuk pembelian kunci bintang sebaiknya membali satu set sehingga lebih murah
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci
Bintang 1 Set
|
Tekiro
|
Semua
Ukuran
|
46.000
|
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Kunci Bintang
|
Rp. 46.000
|
- Kunci Pass
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
|
Kunci
Pass
|
Tekiro
|
8mm
|
21.000
|
|
10mm
|
26.000
|
|||
12mm
|
28.000
|
|||
14mm
|
31.000
|
|||
17mm
|
33.000
|
|||
19mm
|
33.000
|
|||
21mm
|
39.000
|
|||
22mm
|
43.000
|
|||
24mm
|
46.000
|
|||
27mm
|
56.000
|
|||
32mm
|
71.000
|
|||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli kunci Pass
|
Rp.
427.000
|
|||
- Kunci Shok dan Tangkai
shok
Untuk pembelian kunci shok ini anda juga harus membeli satu set dengan tangkai shocknya ,
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci
Shock 1 Set
|
Tekiro
|
Semua
Ukuran
|
187.000
|
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Kunci shok
|
Rp.187.000
|
- Kunci L
Kunci L ini juga sangat dibutuhkan untuk membuka bagian depan shock motor dan bagian cakram ,
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci L
|
Tekiro
|
Semua
Ukuran
|
75.000
|
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Kunci L
|
Rp.75.000
|
- Kunci Inggris
Anda juga bisa menggunakan dan membeli kunci inggris
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci Inggris
|
45mm
|
120.000
|
|
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Kunci shok
|
Rp.120.000
|
- Obeng (-) dan Obeng (+)
Obeng (-) dan Obeng (+) ini biasanya digunakan untuk membongkar baut pada body motor , spakbor dan lain sebagainya.
Harga Obeng biasanya sekitar 80.000 - Obeng Ketok
Tangkai Obeng Ketok dan juga mata obeng ketok, harga obeng ketok ini harga 1 set biasasnya sekitar 160.000 - Pahat
Anda juga bisa membeli pahat harganya sekitar 26.000 - Gergaji Besi
Harga Gergaji besi sekitar 47.000 - Ragum Rp 380.000,-
- Gerinda Rp 390.000,-
- Bor Tangan Rp 385.000
- Kompressor Rp 3.800.000,-
· Palu Besi
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Palu
Besi
|
Palu
Besi
|
76.000
|
|
Palu
Karet
|
61.000
|
||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Palu
|
Rp.
137.000
|
- Tang
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Tang
|
Tang
Biasa
|
40.000
|
|
Tang
Potong
|
40.000
|
||
Tang
Buaya
|
40.000
|
||
Tang
sklip buka dan tang sklip tutup
|
80.000
|
||
Tang
Steel
|
116.000
|
||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Tang
|
Rp.
316.000
|
- Kunci Busi
Untuk melakukan pengecekan pengapian pada motor perlu juga membeli kunci busi agar busi pada motor bisa di bongkar dan di cek pada bagian businya.
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci Busi
|
Kunci
Busi Motor Bebek
|
30.000
|
|
Kunci
Busi Motor 2T
|
30.000
|
||
Kunci
Busi GL
|
30.000
|
||
Kunci
Busi Motor FU
|
30.000
|
||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli Kunci semua busi
|
Rp.
120.000
|
- Kunci Pass Ring
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci
Pass Ring
|
Tekiro
|
8mm
|
26.000
|
9mm
|
26.000
|
||
10mm
|
29.000
|
||
12mm
|
31.000
|
||
14mm
|
34.000
|
||
17mm
|
39.000
|
||
19mm
|
41.000
|
||
21mm
|
46.000
|
||
22mm
|
46.000
|
||
24mm
|
56.000
|
||
27mm
|
69.000
|
||
32mm
|
76.000
|
||
Jumlah
uang untuk membeli kunci pass ring
|
Rp. 519.000
|
- Kunci Y (Cabang 3) /Kunci Y
Tekiro
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci Y
|
Tekiro
|
8mm,
11mm,12mm
|
26.000
|
12mm,
14mm, 17mm
|
33.000
|
||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli kunci Y
|
Rp.
59.000
|
- Kunci T
Dalam pemilihan kunci T usakan anda membeli dari merek yang berkualitas sehingga kunci tersebut benar benar pass di baut dan tidak membuat lecet pada baut, untuk merek anda bisa membeli kunci T dengan merek Tekiro
Nama
Kunci
|
Merek
|
Ukuran
|
Harga
|
Kunci T
|
Tekiro
|
7mm
|
26.000
|
8mm
|
26.000
|
||
9mm
|
26.000
|
||
10mm
|
29.000
|
||
12mm
|
33.000
|
||
14mm
|
36.000
|
||
17mm
|
41.000
|
||
Jumlah
yang dikeluarkan untuk membeli kunci T
|
Rp.
217.000
|
Jadi
berdasarkan hitungan saya total keseluruhan pembelian peralatan
bengkel motor setelah dilakukan akumulasi maka totalnya yaitu sekitar Rp.
7.697.000. Jadi uang segitu hanya baru digunakan untuk investasi keperluan
peralatan bengkel motor, sedangkan untuk sewa tempat dan lain sebagainya belum
di perhitungkan , mungkin akan dibahas di lain waktu.
KEUNGGULAN KAMI
Banyak
bengkel jalan yang menyediakan layanan jasanya akan perbaikan
motor membuat persaingan semakin ketat,namun dibengkel kami layanan jasa
yang sangat diutamakan, selagi membangun kekurangan kami yang dalam masalah
spare part.Setelah melakukan survey 65% ucapan dari pengguna motor
adalah pelayanan,tempat dan hasil yang memuaskan. Hal tersebut akan kami
perkuat dengan adanya Pelayanan mutu standart dealer resmi yang diterapkan
disini.
BAB V
ASPEK PEMASARAN
A. PROMOSI
Dikarenakan
kami memiliki kemampuan untuk memodifikasi motor maka kami akan mengejar target
segment anak sekolah sebagai alat promosi bengkel.
B.
TEKNIK EDUCATION
Ilmu
otomotif khususnya modifikasi racing amat sangat diminati oleh sebagian besar
kawula muda.Dalam hal ini kita akan berbagi ilmu dengan mereka,meskipun diluar
banyak Les yang mengajari ilmu Racing namun dapat dihitung oleh jari dan
mahal.Kita akan membantu mereka untuk mempermudah
pengetahuan informasi akan ilmu modifikasi dan terjangkau.
Harga tiket :
Session
1 Rp.10.000/anak
Session
2 Rp.20.000/anak
Session
3 Rp.30.000/anak
Session
4 Rp.40.000/anak
Session
5 Rp.50.000/anak
Tujuan
dari teknik ini adalah menciptakan generasi muda yang mengembangkan hobbynya
menjadi usah dan dari pihak kita akan mendapatkan relasi untuk menyebarkan nama
bengkel,penjualan tiket,dan kandidat mekanik baru.
C.
TEKNIK KUPON
Sering
kita dengar bahwa ada teknik promosi dari mulut ke mulut.Kita akan mendekatkan
sseseorang yang dianggap memiliki potensi sebagai marketing seperti teman, komunitas motor, tukang ojek dan dealer motor bekas untuk kita kasih
kupon. Kupon tersebut apabila disebar
oleh mereka maka mereka mendapatkan komisi dari kita berdasarkan kupon yg balik
kekita, karena
pada tulisan kupon tersebut adalah “Service dapat kejutan dan Uang” maka tidak
menutup kemungkinan mereka akan menyebarkan kupon tersebut.
BAB VI
RENCANA
KEUANGAN
A.
MODAL dan
KEUNTUNGAN
Setelah kami estimasi maka kami
memerlukan modal sebanyak
:
Sewa
Tempat
Rp.5.000.000
Keperluan bengkel sehari-hari
Rp.7.000.000
Mencakupi kebutuhan sebagai
berikut:
·
Spare part
·
Tools
·
Alat-alat administrasi
·
Promosi
MODAL
CADANGAN
Rp.3.000.000
·
Modifikasi motor
·
Spare part
racing
|
TOTAL MODAL YANG
DIBUTUHKAN
Rp.15.000.000
Perkiraan Pemasukan :
JASA jumlah motor/hari Income TOTAL/bulan
Service 2 Rp.25.000/motor Rp.1.500.000
Korekan racing 1 Rp.37.500/motor Rp.1.125.000
TOTAL Rp.2.625.000
SPARE
PART
Moving
part
20% dari modal Rp.3.000.000 Rp. 600.000
Racing
30% dari modal Rp.3.000.000 Rp. 900.000
TOTAL Rp.1.500.000
SUBTOTAL/LABA KOTOR
Jasa + Spare
Part
Rp.4.125.000
Pembukuan ini adalah perkiraan kami yang sudah disurvey
dilapangan dan pengalaman yang sudah berjalan.
BAB VII
PENUTUP
Demikianlah proposal kami
untuk memajukan dan membuka tempat kerja untuk anak bangsa. Apabila anda berminat
akan proposal ini,maka akan kita bicarakan mengenai peluang kerja
sama dalam bidang ini. Sebelumnya kami mengucapkan terima kasih.
BAB VIII
LAMPIRAN
PEMERINTAH KABUPATEN KUDUS
KECAMATAN MEJOBO
DESA GULANG
RT 02 RW 01
==================================================================
SURAT
KETERANGAN USAHA
Nomor : --/SKU-KD/2017
Ketua Rt 002 Rw 01 Desa Gulang, Kecamatan Mejobo, Kudus, dengan ini menerangkan bahwa :
Ketua Rt 002 Rw 01 Desa Gulang, Kecamatan Mejobo, Kudus, dengan ini menerangkan bahwa :
Nama : ANDI HERMANSYAH
KTP :
Tempat / Tgl. Lahir : Kudus / 24-03-1995
Agama : Islam
Pekerjaan : Mekanik
Alamat : DS. Gulang Rt.02 Rw.01
Kecamatan Mejobo
Nama yang tersebut di atas adalah
benar penduduk yang berdomisili Desa Gulang, Kecamatan Mejobo,
Kudus.
Berdasarkan pengamatan kami bahwa nama tersebut di atas adalah benar memiliki usaha A.H Motor di wilayah Desa Gulang.
Demikian Surat Keterangan Usaha ini dibuat, Untuk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.
DIKELUARKAN DI : DESA GULANG RT 02 RW 01
PADA TANGGAL : 19 Maret 2017
------------------------------------------
Ketua Rt.02 Rw 01
Desa Gulang
Riyanto